В очередной раз жители Твери убедились в том, что даже мягкая зима не способствует качественной работе коммунальных служб. В этом смысле уборка снега стала уже «притчей во языцех»: работу муниципального предприятия «ЖЭК» ругают и жители, и депутаты, и средства массовой информации. Причем, за дело, разумеется. Давайте разбираться, в чем тут причина.
Безусловно, здесь имеется и объективный фактор. Хроническое недофинансирование МУП «ЖЭК» проявляется не только в недостаточности средств для текущей хозяйственной деятельности (а лимит на вывоз снега на предприятии, по нашей информации, закончился уже в середине февраля), но и — что самое главное — в существенном износе снегоуборочной техники. В 2018 году муниципальный контракт для МУП «ЖЭК» составил около 434 млн. рублей (плюс около 21 млн. на содержание ливневой канализации), в 2019 году — чуть больше, 474 млн., но все равно это около 18,5% от нормативных показателей. То есть в целом для качественного содержания дорог (имеется в виду не только зимнее, но и летнее содержание) предприятию требуется в 5 раз больше средств!
В этом плане у него общая судьба с МУП «ПАТП-1». Оба муниципальных предприятия оказались в сложной ситуации в связи с тем, что техника выходит из строя, а заменить ее фактически нечем. МУП «ЖЭК» требуется около 600 млн. рублей на закупку новой техники для нормативного содержания дорог, но ни городская власть, ни депутаты-«единороссы» не озаботились закупкой новых единиц техники, притом что нагрузка на них выпадает колоссальная. Точнее, при верстке бюджета на 2019 год была внесена поправка о выделении 35 млн. рублей на эти цели, но ее так и не приняли.
Отсюда локальность снегоуборочных работ, принимающая иногда авральный характер. Поэтому зачастую убирают видовые улицы, там, где ездит начальство, где возникают проблемы из-за внимания надзорных органов и т.д. Но это лишь часть проблемы. На самом деле, и само качество работы МУП «ЖЭК» вызывает нарекания.
Судя по всему, в этом году весна будет ранней, и обильных снегопадов уже не будет. Но в январе, когда снег выпадал часто, жители постоянно жаловались на качество снегоуборочных работ. Иногда дороги чистили так, что обочины превращались в снежные валы, и граждане с трудом преодолевали их, чтобы попасть к пешеходным переходам. Зачастую работники предприятия серьезно опаздывали с чисткой дорог после снегопадов, и начинали работать только после вала гневных обращений жителей. В этом плане к руководству предприятия возникает действительно много вопросов. Когда один из заместителей директора МУП «ЖЭК» начинает рассказывать в социальных сетях, что на самом деле город убирают хорошо, то это не вызывает ничего, кроме раздражения. Зачем постить фотографии 70-х гг., доказывая, что тогда, в советское время, город убирался хуже, чем сейчас? В ответ пользователи размещают десятки фотографий с нынешних улиц, где снег и наледь вообще не дает возможности свободно проходить по ним.
Конечно, погода в очередной раз пришла на помощь муниципальному предприятию. В марте снег растает сам, но вопросы останутся. Если чиновники не найдут денег на технику, то МУП «ЖЭК» умрет естественной смертью, как сейчас умирает муниципальное автотранспортное предприятие. Если руководство МУП «ЖЭК» не начнут реально работать с учетом пожеланий граждан, а продолжит рассказывать в социальных сетях, как улучшилось качество уборки снега, то нужно менять его на тех людей, кто действительно справится с этим делом. Хватит наступать на одни и те же грабли!
